ЗАМКИ ДЛЯ РАЗДВИЖНЫХ РЕШЁТОК АМРА-М

Принцип работы турецкого замка "KALE".

Достаточно простенькие замки турецкой фирмы "KALE" могут использоваться для всех Типов раздвижных решёток АМРА-М исключая т.н. банковские (Тип 7, Тип 13). Принцип работы данных замков это запирание раздвижной решётки только в одном месте по высоте, непосредственно в месте выбрасывания личинки замка. Форма самой личинки - крючёк.

Мы не рекомендуем использование замков "KALE" для раздвижных решёток АМРА-М высотой более 2000мм., т.к. при этом увеличивается возможность их взлома.
В комплект входит три ключа.

Принцип работы итальянского замка "PREFER".

Оригинальные итальянские замки были специально разработаны для нашей компании в Италии и вот уже более одиннадцати лет мы используем их для всех типов раздвижных решёток АМРА-М.

Могут использоваться при любой высоте решёток. Незаменимы - при двустороннем раздвигании. Идеально подходят для решёток высотой более 2000мм. Работают по принципу ригельных замков с возможностью запирания решётки в двух, четырёх или шести точках по высоте одновременно. Скрытая, не видимая с лицевой и тыльной сторон врезка личинки замка.

Дополнительным преимуществом данных замков является возможность установки корпуса замка практически в любом месте по всей высоте раздвижной решётки. Это позволяет удобно пользоваться замком при установке высоких раздвижных решёток в оконные проёмы с большим расстоянием от уровня пола до уровня подоконника.
В комплект входит шесть ключей.

Принцип работы российского замка "АМРА".

Специально разработанный инженерами нашей компании замок используемый исключительно для банковских раздвижных решёток АМРА-М (Тип 7, Тип 13). Сертифицировать банковские раздвижные решётки на первый класс защиты было-бы не возможно без врезного замка "АМРА".

Работает по принципу ригельных замков с возможностью запирания решётки в двух или четырёх точках по высоте одновременно. Скрытая, не видимая с лицевой и тыльной сторон врезка личинки замка.
В комплект входит шесть ключей.

ФОРМУЛА ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ

Закрыть

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ,
ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ

СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ПОЛЕЗНУЮ МОДЕЛЬ
Статус: действует
Заявка: 2000108378/20, 10.04.2000	Заявитель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Амра-М"
Дата начала отсчета срока действия патента: 10.04.2000	Автор(ы): Палавандзия А.В.
Опубликовано: 27.07.2000	Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью "Амра-М"
Адрес для переписки: 105023, Москва, ул. Б.Семеновская 49, оф.404, Центр "ИННОТЭК"

Защитная раздвижная решетка, включающая верхнюю и нижнюю направляющие, вертикальные стойки, по крайней мере, одна из которых установлена неподвижно относительно направляющих, а другие - с возможностью перемещения относительно направляющих, размещенные между вертикальными стойками складывающиеся секции, скрепленные между собой и вертикальными стойками с возможностью складывания при перемещении вертикальных стоек при открывании-закрывании, узел подвижного соединения вертикальных стоек относительно направляющих, отличающаяся тем, что узел подвижного соединения вертикальных стоек относительно направляющих выполнен в виде, по крайней мере, одной тележки с двумя парами колесных элементов, установленной на одной из направляющих с возможностью перекатывания по ней, причем тележка жестко связана соединительным элементом с одним из концов, по крайней мере, одной из вертикальных стоек, другой конец которой выполнен с возможностью ограничения боковых смещений.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что каждая вертикальная стойка выполнена из двух параллельных друг другу удлиненных элементов, соединенных между собой заклепками, проходящими в сооснорасположенных в удлиненных элементах отверстиях и в отверстии втулки, размещенной между указанными удлиненными элементами.
Защитная раздвижная решетка по п.2, отличающаяся тем, что указанные удлиненные элементы выполнены в виде полос или профильных труб.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что верхняя направляющая выполнена в виде коробчатого профиля с продольной прорезью по середине нижней его стороны под соединительный элемент тележки.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что нижняя направляющая выполнена в виде коробчатого профиля с продольной прорезью по середине верхней его стороны, а нижний конец вертикальной стойки выполнен с ограничительным элементом, размещенным в указанной продольной прорези с возможностью продольного перемещения в ней.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что нижняя направляющая выполнена в виде С-образного профиля, а нижний конец вертикальной стойки размещен в указанном профиле с возможностью продольного перемещения в нем.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что нижняя направляющая выполнена в виде Т-образного профиля, вертикально расположенная полка которого размещена в пространстве нижнего конца вертикальной стойки между удлиненными элементами с возможностью относительного продольного перемещения.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что соединительный элемент тележки связан с последней резьбовым соединением, законтренным сваркой.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что колесные элементы выполнены в виде подшипников качения.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена замком, установленным в крайней подвижной вертикальной стойке, и ручкой, установленной на указанной стойке.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена профильной трубой с размещенными на ней замком и ручкой, причем, указанная труба жестко соединена с крайней подвижной вертикальной стойкой.
Защитная раздвижная решетка по п.11, отличающаяся тем, что профильная труба выполнена по концам со вставками, размещенными в направляющих с возможностью перемещения вдоль них.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена, по крайней мере, одной дополнительной тележкой с парой колесных элементов, установленной на одной из свободных вертикальных стоек.
Защитная раздвижная решетка по п.1, отличающаяся тем, что нижняя направляющая выполнена из, по крайней мере, двух частей, соединенных между собой шарниром с возможностью складывания относительно друг друга.